對稱道岔批發(fā)-上海對稱道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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窄軌道岔是指軌距小于1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距的軌道。大部分的窄軌距軌道的寬度是1067公厘或762公厘等。優(yōu)點(diǎn):鋪設(shè)成本少。曲率半徑小。車廂重量較輕,機(jī)車動(dòng)力不需太大。可用于較大的路線坡度。1903年至1910年法國殖民者修建的軌距為1000毫米的鐵路,從昆明出發(fā)蜿蜒至中越邊境口岸河口,全長468公里。從此成為'云南十八怪'之奇景:'火車沒有汽車快','火車不通國內(nèi)通國外'。
雖然,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,都是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。甚至出現(xiàn)過有一組道岔在上道一個(gè)星期后就不能使用的情況。整修軌距,水平,方向,高低,做到各部幾何尺寸無超限,確實(shí)達(dá)到上部準(zhǔn),下部穩(wěn)的技術(shù)要求。復(fù)緊螺母,彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下部與軌距塊接觸為準(zhǔn)。
道岔的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,道岔的構(gòu)造要比普通的線路復(fù)雜的多,因?yàn)榈啦硎怯射撥?、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個(gè)與電務(wù)作業(yè)相關(guān)的轉(zhuǎn)換設(shè)備,整體可以看成一個(gè)機(jī)電結(jié)合的設(shè)備,因而道岔比普通線路復(fù)雜的多。道岔的使用壽命短,由于道岔特殊而復(fù)雜的結(jié)構(gòu),相對于軌道的其他設(shè)備,道岔所承受的作用力大,很容易造成鋼軌的磨耗與掉塊。